:+86 15106109009#

:sales@couplingzy.com#

Balita ng Kumpanya

Bahay / Balita at Kaganapan / Balita ng Kumpanya / Mga punto ng atensyon na dapat bigyang-pansin ng mga tagagawa ng coupling kapag nagdidisassemble ng mga coupling

Mga punto ng atensyon na dapat bigyang-pansin ng mga tagagawa ng coupling kapag nagdidisassemble ng mga coupling

Buod ng impormasyon: Ang coupling at ang shaft ay karaniwang nagpapatibay ng isang transition fit, na maaaring magdulot ng kaunting interference o kaunting clearance. Para sa mga coupling na may mas mahabang hub, maaaring gumamit ng mas maluwag na transition fit dahil medyo maliit ang shaft hole. Mahaba, dahil sa magaspang at hindi pantay na pagproseso sa ibabaw, natural na magkakaroon ng ilang interference pagkatapos ng pagpupulong. Kapag inalis ng tagagawa ng coupling ang coupling, hindi ito pinapayagang tamaan ito nang direkta ng martilyo ngunit dapat na may palaman na tansong baras.

Ang coupling at ang shaft ay karaniwang gumagamit ng isang transition fit, na maaaring magdulot ng kaunting interference o kaunting clearance. Maaaring gumamit ng mas maluwag na transition fit para sa mga coupling na may mas mahabang hub dahil mas mahaba ang shaft hole. Ang ibabaw ay magaspang at hindi pantay, at natural na magbubunga ng ilang interference pagkatapos ng pagpupulong. Kapag inalis ng tagagawa ng coupling ang coupling, hindi ito dapat direktang tamaan ng martilyo ngunit dapat na may palaman na tansong baras.

Pindutin ang coupling hub sa halip na ang panlabas na gilid ng coupling, dahil madali itong masira. Kapag kumakatok sa dulong mukha ng butas ng baras, madaling maging sanhi ng pag-urong ng butas ng baras, upang hindi makadaan ang baras; Ang pagkatok sa panlabas na gilid ng counter wheel ay madaling sirain ang flatness ng dulong mukha, na makakaapekto sa katumpakan ng pagsukat kapag gumagamit ng feeler gauge upang ayusin ito sa ibang pagkakataon. Para sa mga coupling na may malaking pagkagambala, dapat silang pinainit bago i-install.

Ang mga joint na may dulo ng power input ay konektado sa itaas at ibabang dulo ng pangunahing connecting shaft ayon sa pagkakabanggit. Sa mga joints kung saan ang dalawang joints ay konektado sa upper at lower ends ng main connecting shaft, ang parehong joints ay hub structures na may splined tooth slots. Ang pangunahing connecting shaft Ang itaas at ibabang dulo ng pangunahing connecting shaft ay mga istruktura ng spline shaft na may mga pangunahing ngipin. Ang mga pangunahing ngipin sa itaas at ibabang dulo ng pangunahing connecting shaft ay may hugis-drum na mga ngipin sa itaas, gilid ng ngipin at mga ugat ng ngipin. Ang mga pangunahing ngipin sa itaas at ibabang dulo ng pangunahing connecting shaft ay ayon sa pagkakasunod-sunod na ipinasok sa pagtutugma Sa loob ng spline grooves ng dalawang joints.

Para sa isang tuwid na baras, ilagay ang susi sa keyway sa baras. Ang dulo ng susi ay hindi dapat nakausli o umuurong sa dulo ng baras. Mas mainam na maging flush. Ilagay ang installation plate sa tangke ng langis upang mapainit ito. Pagkatapos ng pagpainit at pagkakabukod, bigyang-pansin ang marka ng posisyon nang mabilis. Kapag naka-install sa baras, ang plato ng pag-install at ang dulo ng baras ay dapat na flush. Bago i-install, dapat mong maingat na suriin ang panloob na butas ng installation plate at ang panlabas na diameter ng baras upang matiyak na ang ibabaw ay malinis at walang burr.