Ang diaphragm coupling bolts ay nasusuot at gumagawa ng abnormal na ingay

Buod ng impormasyon: Ang sobrang axial offset o sobrang deflection angle ng diaphragm coupling ay magdudulot din ng oscillation at abnormal na ingay kapag tumatakbo ang kagamitan; kapag may pagkakaiba sa bilis ng awtomatikong pagtatapos at sapilitang pagtatapos, magdudulot din ito ng mga problema sa pagpapatakbo ng kagamitan. Panginginig ng boses at abnormal na ingay, ang speed code disk ng motor ay hindi gumagana, na nagiging sanhi ng bilis ng motor na maging mabilis at mabagal, na nagiging sanhi ng diaphragm coupling upang makagawa ng abnormal na ingay.

Kung masyadong malaki ang axial offset o deflection angle ng diaphragm coupling, magdudulot din ito ng oscillation at abnormal na ingay kapag tumatakbo ang kagamitan; kapag may pagkakaiba sa bilis ng automatic end at forced end, magdudulot din ito ng oscillation at abnormal na ingay kapag tumatakbo ang equipment. Kung may ingay, may problema sa disk ng speed code ng motor, na nagiging sanhi ng mabilis at mabagal na bilis ng motor, na nagiging sanhi ng hindi normal na ingay ng diaphragm coupling. Ang dayapragm ay sumasailalim sa isang malaking puwersa ng ehe, na nagiging sanhi ng pagsusuot ng mga baluktot na butas o baluktot na bolts.

Dahil pinabilis ng electrical function ang koneksyon ng shaft ng working machine, ang hugis ng shaft hole, ang form ng koneksyon at ang laki ng konektadong shaft, ayon sa cylindrical at conical shaft depth, iba't ibang uri at iba't ibang anyo ng non-metallic diaphragm couplings ay na-customize sa disenyo Kapag nagdidisenyo ng serye, ang laki ng na-transmit na torque ng coupling ay nakabatay sa lakas ng na-transmit na torque ng diaphragm. Ginagamit din ang hanay ng butas ng baras ng non-metallic diaphragm coupling at ang haba ng butas ng baras.

Ang bawat detalye ay nangangailangan ng haba ng butas ng baras. Sa mga pamantayan ng iba't ibang diaphragm couplings, may mga error sa haba ng shaft hole ng mga bahagi ng bawat detalye ng diaphragm couplings. Ang mga pagbabago sa butas ng baras ng bawat detalye sa mga pamantayan ng kwalipikasyon ng pagkakabit ng diaphragm ay nauugnay sa haba ng butas ng baras. Kapag ang diaphragm coupling standard ay na-convert sa isang standard, ang iba't ibang haba ng shaft hole ay idinagdag din. Ito ay kinakailangan upang isaalang-alang. Pagbabago. ang

Ang mga naaangkop na tool ay dapat piliin upang i-disassemble ang mga bolts, dahil ang ibabaw ng stress-bearing ng panlabas na hexagon o panloob na hexagon ng bolt ay nadulas at nasira, na nagpapahirap sa pag-disassembly. Para sa mga bolts na corroded o may maraming grasa, ang solvent ay madalas na i-spray sa koneksyon sa pagitan ng bolt at nut upang payagan ang solvent na tumagos sa mga thread, na kung saan ay gagawing mas madaling i-disassemble. Kung hindi ma-disassemble ang bolt, maaaring gamitin ang heating para mapataas ang agwat sa pagitan ng nut at ng bolt, at madaling mahuhulog ang kalawang, na ginagawang mas madaling i-disassemble ang bolt.